即日，有网友爆料称，宁可撞个车也别撞护栏，别问我若何清爽的，问即是有点贵，贵的让你难以想象。

　　前几天车爆胎，导致撞坏了5节护栏一个墩子，保障公司协商了六天，一分钱也不行少，而且这个钱让咱们自身必要先垫付，真怕保障公司到最终不赔付了。

　　正在1月19号的时分，该网友驾驶汽车产生了事件，场所是正在群多道城发集团门前，一共撞坏了护栏5个，柱帽一个。凭据清单上所写，该网友必要抵偿的耗损有，开始是人为用度，每人逐日一天280元，4个工人必要花1120元，装置车辆费每次400元，一辆车一共400元。安好办法费，每次400元，一次共计400元。护栏每节4197元，五节护栏共计20985元，柱帽一个，551元，仅仅这些就花掉了23456元。

　　有网友发帖，乖乖，这东西一个稍大点的都会，少说也有几百上千公里，单这塑料雕栏即是大几十亿的项目啊，出个厉要点的车祸，几万几十万就没有了。有网友跟帖，我前年撞了一个护栏，保障公司赔了4万多，就一个塑料玩意儿，找谁说理去啊？我都感触保障公司屈身。有网友感伤，这个没法子，即是这个价钱，低于这个价钱的话相信质料不足格，不足格那就不敢用，为了道道跟市民，安好质料务必用最好的。但为了钱包，请尽量不要撞它。有网友指出，交通步骤质料工艺相信比浅显民用步骤本钱高，出车祸的时分全靠它将车拦下来，质料稍微差点，就不是撞坏雕栏的题目了。

　　固然撞坏护栏的抵偿用度特地高，但若是你采办了平常的车辆保障，强造交通险、第三职守险、车辆耗损险和车上职员无意险，不必要为此而烦恼，车辆耗损险就搜罗，驾车时失慎撞到护栏或树木，也即是说这么高的抵偿用度并不必要司机自身承当。

　　即使正在车祸中，因为保障的存正在，司机可以不必要自身承当全体的经济耗损，但这并不虞味着咱们可能对驾车安好掉以轻心。相反，每一次事件都是一次长远的教训，指点咱们务必增强谨慎，采纳越发有用的办法来防守相仿事件的再次产生。对此，你若何看？