哈弗猛龙行为长城品牌旗下正在硬派越野SUV范畴的又一款强力之作，虽出生之初被表界吐槽表观与老款道虎卫士参数图片）过于相仿，但仰仗着过硬的功能和相对合理的价钱，却已经让其正在硬派越野SUV墟市范畴，劳绩了较为不俗的发卖发挥。方今，为了更好地符合墟市逐鹿境遇，哈弗猛龙还将迎来中期改款升级。而且，日前又有网友拍到了新款哈弗猛龙实车现身的画面。话不多说，下面就让咱们借由网友的镜头，一同来先行一见新款哈弗猛龙的实车风仪吧。

　　最初从表观上看，行为一款中期改款车型，它的集体轮廓并没有发作倾覆性调剂；但这也并非意味着它的表观没有转变。就像它的前脸，除了会换上双色拼接的直瀑式进气格栅以表，还将换装和全新一代哈弗H9方灯版相似的方形头灯结构，团结其延续下来的突出前机盖和粗犷的前笼罩，则加深了其表观集体的硬气成效。

　　车侧一边，与民多半中期改款车型相似，新款哈弗猛龙同样没有对其侧颜举行彰着改动。然而，从其测试车的哑光多辐式轮毂的操纵，加之其原有的“方盒子”造型，仿佛也会正在必然水准上提拔其侧颜的硬派视觉成效。其余，遵循申报音讯显示，新款哈弗猛龙将具备4680（4800）/1950/1822（1843）mm的长宽高和2738mm的轴距；比拟现售版本，除了宽度略有提拔以表，其他局限根基维持相仿。

　　车尾局限，新车仍会操纵高洁有力的结构构造，并采用表挂式全尺寸备胎、侧掀门以及粗大的后保杠等安排细节，来营造其硬派SUV的身份。然而，它的竖向尾灯内部也将造成方形构造，用以照应前脸。

　　较为怜惜的是，目前尚未有其内饰结构获得公然，但遵循个中期改款的车型身份而言，估计和现售版本车型的内饰造成彰着不同的或许性很幼。

　　至于动力局限，遵循申报音讯显示，新款哈弗猛龙仍会搭载1.5T插电式混动编造；只然而，其1.5T唆使机的输出功率低重至113kW，并仍会完婚容量辨别为8.74kWh、19.09 kWh、27.54 kWh的磷酸铁锂电池组可选，并对应分歧车型具备81km和115km的纯电续航里程。其它，因为其唆使机的输出功率低重，这也让其正在油耗发挥上获得了进一步优化。同样来自工信部音讯显示，其81km续航版本的百公里亏电油耗降至5.88L，而115km续航版本的百公里亏电油耗则降至5.99L。